A tegnapi nap folyamán a Balaton Fejlesztési Tanács tartott szakmai konferenciát a Balatonról, ahol Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára ismertette a Környezeti és Energiahatékonysági Operatív Programok kiemelt területeit, valamint a Balatont érintő projektjeit.
A 2020-ig tartó fejlesztési ciklusban 1174 milliárd forint jut környezetfejlesztési és energetikai támogatásokra, ebből a klímaváltozás hatásaihoz való alkalmazkodáshoz 324 milliárd forint, a települési vízellátás, szennyvízelvezetés és -tisztítás fejlesztésére 385 milliárd forint, a hulladékgazdálkodással és kármentéssel kapcsolatos fejlesztésekhez 124 milliárd forint, a természetvédelem és az élővilág-védelem céljaira 31 milliárd forint, az energiahatékonyság növelését célzó fejlesztésekre több mint 308 milliárd forint forrást biztosít a program.
Fónagy János elmondta, a klímaváltozás szélsőséges állapotokat eredményez, amire fel kell készülni. Az ország területének mintegy 80-90 százalékát sújtják időnként nagyobb aszályok, és 23 százaléka számít árvizek által veszélyeztetettnek. A kockázatcsökkentő intézkedések között a legfontosabbak a vízkészletekkel való lehetőségek fejlesztése (például a belvizek elleni védekezés miatt), a vízkárokkal szembeni ellenállás növelése, valamint a katasztrófavédelmi beavatkozások hatékonyságának növelése.
Hirdetés
Többek között Witzmann Mihály, Somogy Megye 3. számú választókerületének (Siófok) országgyűlési képviselője is részt vett a konferencián.
Az államtitkár szólt még többek között a jövőbeli vízellátás és szennyvízelvezetési fejlesztésekről, a hulladékgazdálkodási és természetvédelmi célokról, valamint az energiahatékonyság és a megújuló energiaforrások alkalmazásának növelése érdekében tett lépésekről.
A Balaton Fejlesztési Tanács által szervezett szakmai napon szó esett a KEHOP térséget érintő projektjeiről is, amelyek között az államtitkár beszélt a Balaton levezető rendszerének (Sió-zsilip, Sió-csatorna) korszerűsítéséről, és a Marótvölgyi öblözet rendezéséről is. Szólt az üdülőrégiót érintő vasúti fejlesztésekről is, amelynek köszönhetően Budapest-Siófok között már idén 25 perccel csökkenhet a menetidő, és 2016 végére 70 perc alatt válhat elérhetővé a balatoni település a fővárosból. A kormány döntésének megfelelően jelentős kerékpárút-fejlesztések várhatóak: kiemelt beruházásként valósulhat meg 2020-ig az EuroVelo 6 kerékpárút Rajka-Budapest szakasza, a Budapest-Balaton kerékpárút és a Balatoni Bringakör korszerűsítése, összesen nettó 25 milliárd forintból.
