A jó idő közeledtével a balatoni vízirendőrök is vízre szálltak téli pihenőjük után. Március utolsó hetében futottak ki a Balatonra az első járőrhajók.
A téli időszakban elvégezték a hajókon a kötelező karbantartásokat a balatoni flotta 21 hajóján. A nagyobbakat és a komolyabb beavatkozásokat igénylő hajókat a fővárosban, a Csepel-Szigetcsúcson lévő javítóműhelybe vitték és ott teleltek. A kisebb hajók pedig a Készenléti Rendőrség balatonkiliti helikopterhangárjában és a Siófoki Vízi Rendészeti Rendőrőrs területén kerültek elhelyezésre, ahol állagmegóvó kezelést kaptak.
A tél folyamán a gumírozott vászon hajótesteken speciális ápolóanyaggal felületkezelést végeztek gondos kezek, a motorok olajcserén, az elektromos berendezésekkel együtt a kötélzet is akkurátus ellenőrzésen esett át. A tavaszi előszezonra a hajóknak makulátlan állapotban kell lenniük, csak így kezdhetik meg munkájukat.
A jó idő beköszöntével megjelennek a Balatonon az első horgászok, vitorlázók, gondoskodnunk kell a biztonságukról
– indokolja az időzítést a Zsaru Magazinnak Horváth László alezredes, a Balatoni Vízi Rendészeti Rendőrkapitányság vezetője.
Első körben hat vízi rendészeti őrs – Balatonföldvár, Balatonfüred, Keszthely, Siófok, Fonyód és Balatonkenese – egy-egy járőrhajóját üzemeljük be, így az egész évben vízen lévő Scharnebeck motoros nagyhajóval összesen hét egységünk őrködik a biztonság fölött. Április elsejétől indult a viharjelzés, a szabályozás betartatása vízi rendészeti feladat, készen kell állnunk. Májusig folyamatosan vízre teszünk további tizennégy hajót.
Hirdetés
A Zsaru Magazin a Siófoki Vízi Rendészeti Rendőrőrsről induló Capelli 625-ös csónak vízre bocsátását követte nyomon. Siófokról utánfutóval szállították át a hajót Balatonfüredre, a balatonkenesei állomás érintésével. Itt Kudomrák József őrnagy és a hajó karbantartásában, vízre tételében hathatósan tevékenykedő Szabó Lajos közfoglalkoztatott, valamint a kenesei honállomáson csatlakozó Fessler Gábor főtörzszászlós, hajóvezető felpakolta a felszerelést: mentőmellényeket, elsősegélydobozt, köteleket, takarókat, csáklyát, lámpát.
Útközben a benzinkútnál is meg kellett állni, ahol azért nem mindennapi látványt nyújtott a vízi alkalmatosság.
A balatonfüredi sólyához érve a sofőr már rutinosan tolatott vontatmányával a vízhez, majd az áramtalanított utánfutóról könnyedén csusszant a vízbe a Capelli 625-ös.
Vártam már a vízre szállást – mondta el a magazinnak Fessler főtörzszászlós zászlóbontás közben, tucatnyi nyári szezon után sem unva a vizes szolgálatot.
Szeretem ezt a feladatot, az emberek biztonsága fölött őrködni, életet menteni jó dolog. Sokszor mi vagyunk az utolsó segítség: olyan helyekre is elmegyünk, ahová más már nem mer, vagy nem tud.
